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600噸二次攪拌穩定土拌和站是一種高效能穩定土基層修筑機械，具有材料級配精度高、攪拌均勻性好、節省材料、便于計算機自動控制等優點，600噸二次攪拌穩定土拌和站生產工藝流程：上料→計量→配料→攪拌→攪拌→裝車→運輸，上料時執行有關操作程序、規定、按質檢人員指定區域進行原材料上料，保證使用與要求一致，原材料內不得有雜物，含水基本一致，如果用眼觀察有明顯差異時，應及時通知質檢人員采取措施。對原材料的計量，應嚴格執行試驗室簽發的有效配合比，確保其得到準確實施，實施前嚴格執行自檢、互檢程序。每一工班正式稱量前，應對計量設備進行檢查。實施過程應對計量數據進行有效的監視，有異常時，及時通知技術部門采取有效措施。對首盤級配碎石的級配、含泥量、含水率和水泥含量等應進行測試鑒定。級配碎石的攪拌時間，應綜合考慮技術部門提出的要求和生產設備的性能，達到拌合物均勻，顏色基本一致，電流基本穩定為宜。裝車執行有關規定和制度確保筒體內沒有任何的雜物和積水等。在運輸過程中，應確保產品的防護，原有配合比的準確，不得有影響原配合比的因素。如生產、運輸過程有特殊情況，應及時通知技術部門，采取措施處理，或有賦予權限的人員，應嚴格按照項目部有關制度、規定執行。
 
600噸二次拌合穩定土攪拌站具有以下特點：
(一)攪拌系統：
1.攪拌機軸承座與攪拌缸體脫離，永無污物滲入之憂，確保高度可靠，雙電機驅動，動力強勁效率高。
2.框架式底盤，強度大，安放牢固，不振動穩定性好。出料方向根據場地大小即可一字形布置又可L形布置，機動靈活。
3.攪拌缸底部設清料窗口，便于內部物料清除。出料口加裝推料裝置，使出料更順暢，同時還有清理缸體功能。
4.攪拌機上無任何障礙物，直觀可視且有足夠的操作空間，方便檢查維護。
5.采用無襯板技術，無需更換襯板，使用壽命長，維護成本低.
6.經過優化后的攪拌缸體橫截面和攪拌葉槳線速度，使物料在“沸騰”狀態下快速推進，生產率高，拌和均勻生產過程連續穩定，避免了離析現象的產生。
(二)配料計量系統:
1.采用“皮帶秤”骨料計量、“螺旋電子秤”粉料計量，穩定精度高。
2.采用獨特的信號傳輸降噪措施，提高了過程控制的精確性。
3.粉料系統采用專用的粉料大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩定均勻連續，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩定材料成本控制更精確。
(三)系統的安全保護：
1.系統操作采用手動/自動的操作控制模式，上手迅速，操作簡單，直觀明了。
2.系統采用現場總線控制模式，可實現三級操作功能：控制計算機執行、智能控制儀表單獨執行、變頻器面板手動操作執行，從而使設備具有三種操作安全保護模式，可靠性得以大幅度提高。
3.系統還具有斷料報警、故障鎖定等功能，為設備維護贏取時間，安全可靠性得到進一步提升。
600噸穩定土二次拌合站采用水穩穩定土雙拌鍋兩級拌合設備生產水泥穩定砂礫混合料基層試驗段攤鋪施工，可以使穩定土結合料更好的裹覆礫石和減少鋪筑時的離析，減少水泥用量（設計水泥劑量4.5%，雙機攪拌水泥劑量4.0%），減少水穩干縮開裂，綜合提高水泥穩定礫石混合料的使用性能�；旌狭暇鶆蝾伾�一致，能較好的碾壓成型，減輕輔助工人的工作量，水穩基層的平整度控制效果較為明顯，更有效的保證了水穩基層的工程質量。600噸穩定土二次拌合站構造特點：
1、攪拌有效長度大（攪拌機內凈長3.3米，攪拌葉片60片)，雙電機驅動，動力強勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料更均勻，避免離析的發生，較其他同規格產品，生產量均超過額定值50t以上（以其他廠家大部分產品為例，其產量多低于額定值)，外置軸承座，穩定性、密封性極佳，極大的降低了保養工作量，且產品壽命成倍增加。
2、采用先進的電腦變頻電控技術，知名品牌變頻器，微機自動化控制，可靠穩定的計量系統，工作壽命長，使用可靠；具有手動、自動兩種控制功能且可互相切換。皮帶秤配料精度高，計量范圍寬，計量平穩。
3、氣動控制系統采用大直徑重型氣缸可靠性強，確保長期運行。
4、采用大功率雙臥軸無襯板攪拌機生產能力大，效率高，維修方便。
5、整體結構集中布置，占地面積小�？刹疬w式結構，能迅速地分塊、轉場、組裝運輸、安裝等特點。
600噸二次攪拌水穩拌合站是在現有一次拌合基礎上的進一步優化�？梢蕴岣咚�穩砂礫穩定土混合料級配的均勻性，使穩定土結合料更好的裹覆碎石和減速鋪筑時的離析。使用二次拌合工藝，可有效解決水泥與集料粘結不足的問題，綜合提高水泥穩定碎石混合料的使用性能。600型二次攪拌水穩拌合站就是將不同規格的碎石、礫石、水泥和水等材料按照施工配合比在固定地點進行均勻攪拌的專用生產設備，級配碎石拌和站作為當前高等級公路、鐵路、城建市政道路修筑中的一種高效能穩定土基層修筑機械，具有材料級配精度高、攪拌均勻性好、節省材料、便于計算機自動控制等優點，能更好的保證穩定土材料的質量，因而廣泛用于鐵路、公路和城市道路的基層、底基層施工。